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	<title>Divers &#8211; ASCVTT</title>
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	<description>Club de Vélo de Montagne dans les Alpes Maritimes</description>
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	<title>Divers &#8211; ASCVTT</title>
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	<item>
		<title>En avant les paluches !</title>
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		<dc:creator><![CDATA[François]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Mar 2022 12:57:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Club]]></category>
		<category><![CDATA[Comptes rendus]]></category>
		<category><![CDATA[Divers]]></category>
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		<category><![CDATA[palutes]]></category>
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					<description><![CDATA[Chaque année à l&#8217;approche du printemps, l&#8217;ASCVTT quitte le littoral et se tourne vers les vallées pour profiter des magnifiques]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Chaque année à l&#8217;approche du printemps, l&#8217;ASCVTT quitte le littoral et se tourne vers les vallées pour profiter des magnifiques sentiers de moyenne montagne avant l&#8217;arrivée de l&#8217;été.</p>
<p>Alors que le littoral permet du côté de l&#8217;Esterel ou du mont chauve,de rouler tout le temps sans se poser trop de questions, préparer une sortie en montagne nécessite&nbsp; :</p>
<ul>
<li>de vérifier la météo et déterminer ainsi quelle vallée, quel versant, quelle altitude afin de proposer une sortie adaptée aux conditions du jour,</li>
<li>de s&#8217;informer sur l&#8217;état du parcours prévu car la montagne bouge, les événements climatiques telle que la tempête Alex, une tombée de neige tardive humide, un affaissement de terrain peuvent bloquer un sentier et donc perturber et/ou compliquer fortement le parcours prévu.</li>
</ul>
<p>Le printemps venu, l&#8217;Ascvtt regarde du côté de Puget Théniers, et se pose invariablement la même question : comment est le sentier des Palutes ?&nbsp;&nbsp;des arbres en travers ? des genêts en pagaille ? des cailloux ? des ornières creusées par les sangliers ? des pignes de pin en pagaille ? eh bien cette année tout cela en même temps ! confirmé par l&#8217;absence d&#8217;entretien depuis plusieurs années&#8230;</p>
<p>Lors de la sortie précédente, nous avions évoqué le sujet &#8220;nettoyage de sentier&#8221; lors d&#8217;une longue montée.</p>
<p>La météo s&#8217;annonçant défavorable tout ce WE, je propose à Antoine de transformer la sortie vélo proposée en sortie débroussaillage.</p>
<p>Et nous voila à 4 motivés, armés de tronçonneuse, coupe-branche, pioche et sécateur pour dégager ce beau sentier. Sans oublier l&#8217;impressionnante scie-katana de kristof, au cas ou la panne d&#8217;essence surviendrait.</p>
<p>On se regroupe dans une auto et on grimpe en haut de la piste afin de nettoyer en redescendant le sentier des Palutes.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-25257" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/20220305_111536-1024x864.jpg" alt="" width="800" height="675" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/20220305_111536-1024x864.jpg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/20220305_111536-356x300.jpg 356w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/20220305_111536-768x648.jpg 768w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/20220305_111536.jpg 1079w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>Dans la joie et la bonne humeur , Antoine tronçonne, les autres nettoient..</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-25259" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5374-1024x768.jpg" alt="" width="800" height="600" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5374-1024x768.jpg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5374-400x300.jpg 400w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5374-768x576.jpg 768w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5374-1536x1152.jpg 1536w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5374-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>On pause pic-nic à la cabane forestière de la grossière</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-25260" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5379-1024x768.jpg" alt="" width="800" height="600" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5379-1024x768.jpg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5379-400x300.jpg 400w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5379-768x576.jpg 768w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5379-1536x1152.jpg 1536w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5379-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>et on repart pour la suite de la descente</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-25262" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5381-1024x768.jpg" alt="" width="800" height="600" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5381-1024x768.jpg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5381-400x300.jpg 400w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5381-768x576.jpg 768w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5381-1536x1152.jpg 1536w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5381-2048x1536.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>on nettoie les épingles, on pose les anti-coupes destinées à fend-la-biz.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-25261" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5380-1024x768.jpg" alt="" width="800" height="600" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5380-1024x768.jpg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5380-400x300.jpg 400w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5380-768x576.jpg 768w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5380-1536x1152.jpg 1536w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5380-2048x1536.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>Déjà la fin de l&#8217;après-midi, satisfaction du travail accompli</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-25263 size-large" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5383-1024x768.jpg" alt="" width="800" height="600" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5383-1024x768.jpg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5383-400x300.jpg 400w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5383-768x576.jpg 768w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5383-1536x1152.jpg 1536w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5383-2048x1536.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>Le lendemain météo toujours pas top sur le littoral, mais une envie irrésistible de tester en exclusivité le travail de la veille.</p>
<p>Alors retour avec Isa sur les lieux de la veille. Montée jusqu&#8217;au col de la Barbenière mais cette fois-ci à vélo et accompagnés de quelques flocons de neige bien agréables. Seule la piste collante de boue et cailloux nous aura presque fait demi-tour car boue+cailloux+neige={roues bloquées et 10kg de plus à la pesée}.</p>
<p>Arrivés au col bien enneigé et pressés d&#8217;en découdre après ce final peu sympathique, on inverse la pente, le vélo s&#8217;allège rapidement, les roues se décrottent et on se régale en glissades dans la neige sur le sentier du Graus. Puis on enchaine avec le sentier sous la piste de montée, pas très propre mais qui mène directement au sentier convoité des Palutes, Seul un troupeau de moutons, quelques patous aussi peu sympathiques que leur berger,&nbsp; nous auront retardés.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-25279" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5387-1024x768.jpg" alt="" width="800" height="600" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5387-1024x768.jpg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5387-400x300.jpg 400w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5387-768x576.jpg 768w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5387-1536x1152.jpg 1536w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5387-2048x1536.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-25278" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5386-1024x768.jpg" alt="" width="800" height="600" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5386-1024x768.jpg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5386-400x300.jpg 400w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5386-768x576.jpg 768w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5386-1536x1152.jpg 1536w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5386-2048x1536.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-25280" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5388-1024x768.jpg" alt="" width="800" height="600" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5388-1024x768.jpg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5388-400x300.jpg 400w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5388-768x576.jpg 768w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5388-1536x1152.jpg 1536w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5388-2048x1536.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-25276" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5392-1024x768.jpg" alt="" width="800" height="600" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5392-1024x768.jpg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5392-400x300.jpg 400w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5392-768x576.jpg 768w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5392-1536x1152.jpg 1536w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/IMG_5392-2048x1536.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>Un bout de piste plus tard, et un passage délicat du ravin, difficile à améliorer, et nous descendons d&#8217;une traite le fameux sentier &#8220;réhabilité par l&#8217;Ascvtt en 2010&#8221; et nettoyé hier. Arrivés en bas,&nbsp; le constat est le suivant : malgré tous nos efforts la veille, le sentier est beau et roulant, sans être un billard. Il reste d&#8217;apparence sauvage, mais il reste encore des genêts encombrants dans la descente&#8230;</p>
<p>&nbsp;</p>
<blockquote><p>Alors le WE suivant, même temps pourri alors les jeunets remettent le couvert histoire de raser les derniers genêts de près.</p></blockquote>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-large wp-image-25258" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/1647103285248-1024x498.png" alt="" width="800" height="389" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/1647103285248-1024x498.png 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/1647103285248-500x243.png 500w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/1647103285248-768x373.png 768w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/1647103285248.png 1152w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<blockquote><p>Et cette fois ils ont aussi apportés leurs vélos, afin de tester aussi cette fabuleuse descente des Palutes &#8230;</p></blockquote>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-25264" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/1647103326602.png" alt="" width="816" height="612" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/1647103326602.png 816w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/1647103326602-400x300.png 400w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2022/03/1647103326602-768x576.png 768w" sizes="auto, (max-width: 816px) 100vw, 816px" /></p>
<p>et pour ceux qui aiment bien les histoires, Pierrot (alias Bourriquet) nous ressorti les archives :</p>
<p>&#8220;En 2008, on se sentait quand même vachement &#8220;investis&#8221; !&#8221; <a href="https://eco-sentiers.org/premier-chantier-eco-sentiers-a-puget-theniers/" target="_blank" rel="nofollow ugc noreferrer noopener">https://eco-sentiers.org/premier-chantier-eco-sentiers-a-puget-theniers/</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>et pour y aller c&#8217;est <a href="http://www.vttour.fr/sentiers/ravin-des-palutes-le-brequet-b-169-pre-de-naudie,933.html">ICI</a></p>
<p><iframe src="https://www.visugpx.com/xawmGJvZSk?iframe" allowfullscreen style="border: 0;width: 100%; height: 540px;" scrolling="no"></iframe><br />
&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>L&#8217;Ascvtt est de retour&#8230;</title>
		<link>https://www.ascvtt.com/2020/12/16/lascvtt-est-de-retour/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[François]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Dec 2020 08:31:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Divers]]></category>
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					<description><![CDATA[&#8230; sur les sentiers même s&#8217;ils sont un peu plâtrés&#160; 😉 Passez de bonnes fêtes et ne ratez pas l&#8217;assemblée]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230; sur les sentiers même s&#8217;ils sont un peu plâtrés&nbsp; <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><br />
<span id="more-23995"></span><br />
Passez de bonnes fêtes et ne ratez pas l&#8217;assemblée générale qui se tiendra le 23 janvier.</p>
<p>L&#8217;année 2021 va être grandiose car on va fêter les 30 ans de l&#8217;Ascvtt !</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-24012 size-large" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/coldevence-1-1024x768.jpg" alt="" width="800" height="600" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/coldevence-1-1024x768.jpg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/coldevence-1-400x300.jpg 400w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/coldevence-1-768x576.jpg 768w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/coldevence-1.jpg 1060w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Il était une fois&#8230;</title>
		<link>https://www.ascvtt.com/2020/12/05/il-etait-une-fois/</link>
					<comments>https://www.ascvtt.com/2020/12/05/il-etait-une-fois/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Astérism]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Dec 2020 13:44:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Club]]></category>
		<category><![CDATA[Divers]]></category>
		<category><![CDATA[06]]></category>
		<category><![CDATA[alpes maritimes]]></category>
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		<category><![CDATA[rando]]></category>
		<category><![CDATA[vtt]]></category>
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					<description><![CDATA[Quand les vagues de covid se profilent comme les bosses d’une pump track et que le temps est maussade, c’est]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="p2"><span class="s1">Quand les vagues de covid se profilent comme les bosses d’une pump track et que le temps est maussade, c’est l’occasion de faire un peu d’historie, de se replonger dans les archives du club.</span></p>
<p class="p2"><span class="s1">Il était une fois, en l’an de grace 1991, la France pionnière des réseaux informatiques et l’ASCVTT qui déclarait sa naissance par Minitel, à l’époque sous le nom de Cagnes V.T.T.</span></p>
<p class="p2"><span class="s1"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-23986" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/Creation1991.jpeg" alt="" width="574" height="842" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/Creation1991.jpeg 574w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/Creation1991-205x300.jpeg 205w" sizes="auto, (max-width: 574px) 100vw, 574px" /></span></p>
<p class="p2"><span class="s1">Fin des années 90, le club est au top de son activité et de sa visibilité grand public. Organisation de courses, des champions. En 1998 Patrick Celle membre du club signe des podiums. Et on annonce déjà pour 1999, un développement du club pour les jeunes avec des formateurs et l’achat d’une remorque.</span></p>
<p class="p2"><span class="s1"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-23985" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/PatrickCelle1998.jpeg" alt="" width="270" height="564" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/PatrickCelle1998.jpeg 270w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/PatrickCelle1998-144x300.jpeg 144w" sizes="auto, (max-width: 270px) 100vw, 270px" /></span></p>
<p class="p2"><span class="s1">Les ambitions et les efforts se confirment notamment lors de la descente de Peille 1999 : Vouilloz 1er (déjà à 7 titre de champion du monde), un jeune Barel 2e commençait à pointer son nez et en Junior Borelli de l’A.S. Cagnes finissait 7e.</span></p>
<p class="p2"><span class="s1">C’est de longue date que le site internet du club fait partie de sa vitrine, que c’est un lieu de partage, des comptes rendus et de belles photos en montagne.</span></p>
<p class="p2"><span class="s1"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-23984" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/VTTMagCourrierSite1991.jpeg" alt="" width="172" height="150"/></span></p>
<p class="p2"><span class="s1">Petit à petit le club va se concentrer sur son activité principale, les randonnées. Déjà 70% de son activité en 1998, en 2006 le club signe sa dernière affiliation à la FFC pour privilégier les activités conviviales comme les randonnées gastronomiques, le séjour estival ou la fête du club.</span></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-23983" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/AffiliationFFC2006.jpeg" alt="Affiliation FFC 2006" width="551" height="806" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/AffiliationFFC2006.jpeg 551w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/AffiliationFFC2006-205x300.jpeg 205w" sizes="auto, (max-width: 551px) 100vw, 551px" /></p>
<p class="p2"><span class="s1">Ce qui n’empêchera pas plus de 20 membres à être Finisher de la Transvésubienne et encore Banana, Charlotte ou kéké 1er de faire des podiums sur les courses locales, avec notamment une deuxième place au classement général Master 2 du 1001 enduro tour pour Rémy.</span></p>
<p class="p2"><span class="s1">Le logo du club a sens cesse évolué au gré des tendances et de l’inspiration de certains membres.</span></p>
<p class="p2"><span class="s1"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-23987" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/logo-1024x512.jpeg" alt="" width="800" height="400" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/logo-1024x512.jpeg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/logo-500x250.jpeg 500w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/logo-768x384.jpeg 768w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/logo-1536x768.jpeg 1536w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/logo.jpeg 1600w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /> <img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-23988" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/logo2-1024x512.jpeg" alt="" width="800" height="400" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/logo2-1024x512.jpeg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/logo2-500x250.jpeg 500w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/logo2-768x384.jpeg 768w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/logo2-1536x768.jpeg 1536w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/logo2.jpeg 1600w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /> <img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-23989" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/Logos99.jpeg" alt="" width="561" height="747" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/Logos99.jpeg 561w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/Logos99-225x300.jpeg 225w" sizes="auto, (max-width: 561px) 100vw, 561px" /> <img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-23990" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/12/Logo2009.jpeg" alt="" width="259" height="173"/></span></p>
<p class="p2"><span class="s1">On peut saluer des membres notables qui ont contribué activement à la vie du club pendant toutes ces années :</span></p>
<p class="p2"><span class="s1"><strong>Les Présidents</strong>:</span></p>
<p><span class="s1">François Dardonville</span></p>
<p><span class="s1">Fabrice Alcindor</span></p>
<p><span class="s1">Pierre-Yves Kerbrat</span></p>
<p><span class="s1">Fabien Duclot</span></p>
<p><span class="s1">David Boichut</span></p>
<p><span class="s1">Eric Salenc</span></p>
<p><span class="s1">Eric Suquet</span></p>
<p><span class="s1">Pascal Dauvilliers</span></p>
<p><span class="s1">Stephane Chetcuti </span></p>
<p><span class="s1">Philippe Ciancio</span></p>
<p class="p2"><strong><span class="s1">D’autres membres actifs:</span></strong></p>
<p class="p2"><span class="s1">Marc Rosier</span></p>
<p class="p2"><span class="s1">Massimo Bulgarelli</span></p>
<p class="p2"><span class="s1">Frédéric Laboureau</span></p>
<p class="p2"><span class="s1">Pierre Jahan</span></p>
<p class="p2"><span class="s1">Patrick Levy</span></p>
<p class="p2"><span class="s1">Pascal Andry</span></p>
<p class="p2"><span class="s1">Remy Strabach</span></p>
<p class="p2"><span class="s1">Sylvain Bonetto</span></p>
<p class="p2"><span class="s1">Jean-Jacques Grellat</span></p>
<h2 class="p2"><span style="color: #008000;"><strong><span class="s1">L’année prochaine, on fête les 30 ans du clubs !</span></strong></span></h2>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Bonne Année 2020 !</title>
		<link>https://www.ascvtt.com/2020/01/05/bonne-annee-2020/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Benoît Janin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Jan 2020 17:58:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Divers]]></category>
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					<description><![CDATA[Bonne année 2020 à tous ! Je vous souhaite de belles aventures vttistes et tout le meilleur pour vous et]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Bonne année 2020 à tous !</strong></p>
<p>Je vous souhaite de belles aventures vttistes et tout le meilleur pour vous et vos familles.</p>
<p>L&#8217;hiver étant venu, je n&#8217;ai pas résisté à l&#8217;appel de la neige et des peaux de phoque. Et je ne pourrai donc pas malheureusement assister à l&#8217;AG. Dommage.</p>
<p>Mais je reviendrai prochainement pour de nouvelles sorties, à partir de Février autant que possible.</p>
<p>Amitiés</p>
<p>Benoît</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-23223" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/01/IMG_5704-225x300.jpg" alt="" width="221" height="294" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/01/IMG_5704-225x300.jpg 225w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/01/IMG_5704-768x1024.jpg 768w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/01/IMG_5704-1152x1536.jpg 1152w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/01/IMG_5704-1536x2048.jpg 1536w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2020/01/IMG_5704-scaled.jpg 1920w" sizes="auto, (max-width: 221px) 100vw, 221px" /></p>
]]></content:encoded>
					
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		<item>
		<title>Villages parcourus en 2016, oui mais lesquels ?</title>
		<link>https://www.ascvtt.com/2017/01/27/villages-parcourus-en-2016-oui-mais-lesquels/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[François]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Jan 2017 08:09:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Club]]></category>
		<category><![CDATA[Divers]]></category>
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					<description><![CDATA[L&#8217;ASCVTT parcourt tout le département 06 (mais pas que) et a traversé en 2016 de nombreux villages, mais lesquels ?]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>L&#8217;ASCVTT parcourt tout le département 06 (mais pas que) et a traversé en 2016 de nombreux villages, mais lesquels ?</p></blockquote>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>

<a href='https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/annot.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="800" height="600" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/annot-1024x768.jpg" class="attachment-large size-large" alt="" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/annot-1024x768.jpg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/annot-400x300.jpg 400w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/annot-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a>
<a href='https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/theoule.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="800" height="497" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/theoule-1024x636.jpg" class="attachment-large size-large" alt="" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/theoule-1024x636.jpg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/theoule-483x300.jpg 483w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/theoule-768x477.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a>
<a href='https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/vence.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="800" height="400" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/vence-1024x512.jpg" class="attachment-large size-large" alt="" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/vence-1024x512.jpg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/vence-500x250.jpg 500w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/vence-768x384.jpg 768w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/vence.jpg 1400w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a>
<a href='https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/xbairols2.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="800" height="600" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/xbairols2-1024x768.jpg" class="attachment-large size-large" alt="" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/xbairols2-1024x768.jpg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/xbairols2-400x300.jpg 400w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/xbairols2-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a>
<a href='https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/bairols.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="800" height="600" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/bairols-1024x768.jpg" class="attachment-large size-large" alt="" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/bairols-1024x768.jpg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/bairols-400x300.jpg 400w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/bairols-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a>
<a href='https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/mons.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="800" height="579" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/mons-1024x741.jpg" class="attachment-large size-large" alt="" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/mons-1024x741.jpg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/mons-414x300.jpg 414w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/mons-768x556.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a>
<a href='https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/pierlas.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="800" height="591" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/pierlas-1024x757.jpg" class="attachment-large size-large" alt="" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/pierlas-1024x757.jpg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/pierlas-406x300.jpg 406w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/pierlas-768x568.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a>
<a href='https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/pierrefeu.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="800" height="600" src="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/pierrefeu-1024x768.jpg" class="attachment-large size-large" alt="" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/pierrefeu-1024x768.jpg 1024w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/pierrefeu-400x300.jpg 400w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2017/01/pierrefeu-768x576.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a>

<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="mceTemp"></div>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Cyclozophy , une belle initiative</title>
		<link>https://www.ascvtt.com/2015/04/15/cyclozophy-une-belle-initiative/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Pierre Yves]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Apr 2015 07:19:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Divers]]></category>
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					<description><![CDATA[Hier soir, lors de la reunion mensuelle d&#8217;Avril, nous avons eu la chance d&#8217;accueillir Olivier qui nous a presente son]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><figure style="width: 310px" class="wp-caption alignright"><a href="http://www.cyclozophy.com"><img decoding="async" src="https://scontent-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10885021_631199880349174_3950125241221332624_n.jpg?oh=00d95550192a2b07a6aca4e2560c6965&#038;oe=55DBE951" width="300" class /></a><figcaption class="wp-caption-text">L&#8217;equipe de Cyclozophy devant sont local</figcaption></figure>Hier soir, lors de la reunion mensuelle d&#8217;Avril, nous avons eu la chance d&#8217;accueillir Olivier qui nous a presente son projet et son association <a href="http://www.cyclozophy.com/" title="Cycozophy">Cyclozophy</a>. Le but etant de creer une &#8220;Maison du Velo&#8221; sur la cote d&#8217;Azur, plus precisement sur Cagnes ou dans l&#8217;espace qu&#8217;ils auront amenage, on retrouvera la possibilite de faire de l&#8217;entretien mecanique avec des conseils des techniciens de l&#8217;association, on pourra y trouver l&#8217;outillage pour le faire soi meme mais on trouvera aussi un espace convivial pour pouvoir se deshalterer en en partageant autour du velo.</p>
<p>L&#8217;association essaie de trouver des financements pour commencer et a lance un projet sur un site de <a href="http://fr.ulule.com/cyclozophy_velorution/" title="projet ulule cyclozophy">crowdfunding (financement participatif)</a> sur Ulule. L&#8217;objectif est plutot difficile a atteindre surtout qu&#8217;il ne reste que peu de temps.Mais c&#8217;est une bonne initiative qui merite de voir le jour.</p>
<p>N&#8217;hesiter pas a faire un don (les participations seront retournees si l&#8217;objectif n&#8217;est pas atteint), a en parler autour de vous (reseau sociaux, amis, boulot, &#8230;).</p>
<p>Pour plus d&#8217;infos, ils ont pour le moment un petit local au 6 rue des Capucines, a Cagnes (06800) pour venir rencontrer cette sympatique equipe (tous les jours, sauf Lundi et Jeudi, de 09h à 18h non-stop) et ils sont aussi joignable sur <a href="contact@cyclozophy.com" title="contact mail">contact@cyclozophy.com</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bric de Rubren &#8211; Ubaye J2</title>
		<link>https://www.ascvtt.com/2011/07/17/bric-de-rubren-ubaye-j2/</link>
					<comments>https://www.ascvtt.com/2011/07/17/bric-de-rubren-ubaye-j2/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sylvain]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Jul 2011 19:22:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Comptes rendus]]></category>
		<category><![CDATA[Divers]]></category>
		<category><![CDATA[Sejours estivaux]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ascvtt.com/wordpress/?p=3460</guid>

					<description><![CDATA[Pour cette seconde journée en Ubaye, nos petites fesses étant encore endolories et irritées du long pédalage de la veille,]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Pour cette seconde journée en Ubaye, nos petites fesses étant encore endolories et irritées du long pédalage de la veille, nous avons programmé une randonnée sans vélo au Bric Rubren. C&#8217;est parait-il l&#8217;une des plus belles des Alpes, en tout cas je l&#8217;ai vendue comme telle.</p>
<p><a href="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/095.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/095.jpg" alt="" width="800" height="600" class="alignnone size-full wp-image-3461" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/095.jpg 800w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/095-300x225.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p><span id="more-3460"></span></p>
<p>La négociation a été difficile pour trouver des compagnons. J&#8217;ai du alterner flatterie (tu es un monstre : au raid de Mougins, tu tractais un gars et un fille en même temps avec deux laisses !), logique (la via ferrata c&#8217;est une demi-journée, demain il fait beau, tu gâches l&#8217;après-midi si tu le fais le matin), fausses promesses (c&#8217;est pas difficile ; comme cela je viendrai peut-être à cette via-ferrata dimanche) et j&#8217;en passe.</p>
<p>Quoi qu&#8217;il en soit, nous sommes trois à démarrer la randonnée presque à temps à Maljasset, après avoir braqué la boulangerie de la Condamine, avant l&#8217;heure d&#8217;ouverture habituelle. Il s&#8217;agit d&#8217;éviter cette fois les nuages aux sommets car c&#8217;est bien connu un 3000 dans le brouillard cela n&#8217;est pas un vrai 3000 !</p>
<p>Le Vallon de Longet porte bien son nom. C&#8217;est joli, champêtre mais bien long, il y a plein de faux-plats interminables et de passages cala. Aussi, quand je commence à trottiner sur ces portions, j&#8217;entends un &#8220;mais qu&#8217;est ce qu&#8217;il fait ?&#8221; : ah, j&#8217;ai peut-être omis de préciser que c&#8217;était rando-trail (on cours en descente et sur le plat) et non randonnée pédestre (on marche tout le temps) ou alors on m&#8217;a mal compris.</p>
<p><a href="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/003.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/003.jpg" alt="" width="800" height="600" class="alignnone size-full wp-image-3468" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/003.jpg 800w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/003-300x225.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Nous marchons donc en adoptant un rythme &#8220;24h&#8221; et comme tout a une fin,  à partir de la Blave la pente devient suffisamment prononcée. Nous passons devant une cabane haut perchée, manifestement ancien lieu d&#8217;estivage, longeons un ruisseau bien alimenté, traversons des alpages jusqu&#8217;au minéral Pas de Mongioia (900 m de D+).</p>
<p><a href="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/0241.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/0241.jpg" alt="" width="800" height="600" class="alignnone size-full wp-image-3470" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/0241.jpg 800w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/0241-300x225.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Le vallon de Rubren est très ouvert, quelques marmottes égaient notre ascension. Guillaume s&#8217;échappe rapidement ; Emmanuel, plus contemplatif profite du paysage. </p>
<p>Au Pas, la voie d&#8217;ascension du Bric de Rubren apparait évidente, les anciennes marques de peintures rouge ne sont pas toujours visibles mais elles nous mènent facilement sous le sommet, dont le ressaut nécessitera quelques pas d&#8217;escalade.</p>
<p><a href="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/0551.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/0551.jpg" alt="" width="800" height="600" class="alignnone size-full wp-image-3473" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/0551.jpg 800w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/0551-300x225.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>L&#8217;ambiance est magique et le panorama, dégagé à 360°, splendide. Emmanuel, qui a oublié ses livres pour le week-end, commence la lecture intégrale du recueil sommital : &#8220;il n&#8217;y a quasiment que des italiens qui sont montés&#8221;, &#8220;écoutez-le celui-là, il raconte toute sa vie&#8221;, &#8230;</p>
<p><a href="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/061-Bric-Rubren.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/061-Bric-Rubren.jpg" alt="" width="800" height="600" class="alignnone size-full wp-image-3474" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/061-Bric-Rubren.jpg 800w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/061-Bric-Rubren-300x225.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Nous le convainquons difficilement de redescendre au Lac de Mongioia pour un casse-croute royal : paté artisanal du Gers ouvert à l&#8217;ouvre-boite avec vin de Bourgogne (ou Oasis).</p>
<p>Vous ne le savez peut-être pas mais avec 3.083 m c&#8217;est le lac le plus haut d&#8217;Europe. J&#8217;ai pris maillot et serviette, je me change et c&#8217;est parti : je trempe les pieds, mouille la nuque (brrr, 5/6 °), rentre la moitié du corps et plonge. Une longueur, pas plus et demi-tour, tétanisé par le froid : j&#8217;ai bien fait car, merci les amis, &#8220;on ne serait pas venu te chercher au milieu du lac, on aurait utilisé ta balise SPOT&#8221;.</p>
<p><a href="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/078.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/078.jpg" alt="" width="800" height="600" class="alignnone size-full wp-image-3477" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/078.jpg 800w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/078-300x225.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Record battu, Claude et Laurent n&#8217;ont qu&#8217;à bien se tenir !</p>
<p>Après cette séance de cryothérapie, nous entamons à deux l&#8217;ascension de la Cime de Salsa pendant que le dernier reste faire la sieste. Des bouquetins aperçus sur la crête ont en effet convaincu Guillaume, déçu jusqu&#8217;à présent par le manque de faune locale.</p>
<p><a href="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/086.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/086.jpg" alt="" width="800" height="600" class="alignnone size-full wp-image-3482" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/086.jpg 800w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/086-300x225.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Le sentier, tracé dré dans le pentu, semble de loin à pic et impraticable. De près, cela reste très raide, les appuis sont fuyants et les pieds glissent (je fais la trace comme dans un couloir de neige) mais nous arrivons à la croix où nous attendent sagement les deux bouquetins. La vue y est encore plus impressionnante qu&#8217;au Bric Rubren, on se pose et on admire.</p>
<p><a href="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/092.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/092.jpg" alt="" width="800" height="600" class="alignnone size-full wp-image-3491" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/092.jpg 800w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/092-300x225.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Montée terminée, reste la descente. Nous rejoignons Emmanuel au Pas de Salsa que nous atteignons par une traversée de niveau dans les éboulis.</p>
<p>C&#8217;est technique (gros pierrier, névés) pendant 400 m de D-. Emmanuel cours (nous non, trop dangereux) et se fait quelques frayeurs, dont une belle glissade.</p>
<p><a href="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/113.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/113.jpg" alt="" width="800" height="600" class="alignnone size-full wp-image-3483" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/113.jpg 800w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/113-300x225.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Au Lac du Loup, le terrain devient plus praticable mais là, bizarrement, plus personne ne veut trottiner. Allez comprendre &#8230; S&#8217;en suit le long retour par le vallon de début de journée. N&#8217;en tenant plus (à la marche), je décide de finir en déroulant ma foulée et donc de quitter temporairement mes camarades après le Ravin de Salcette.</p>
<p><a href="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/145.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/07/145.jpg" alt="" width="800" height="600" class="alignnone size-full wp-image-3486" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/145.jpg 800w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2011/07/145-300x225.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>En résumé, splendide randonnée mais peut-être pas l&#8217;un des plus belles des Alpes : je pense aux Lacs de Vens, Grand Capelet, &#8230; Faisable avec le vélo (la Cime de Salsa est roulable) dans le sens inverse de notre parcours : qui sait, une prochaine fois ?</p>
<p>_______________________________________________________</p>
<p><strong>Participants :</strong> Emmanuel, Guillaume, Sylvain</p>
<p><strong>Parcours :</strong>  Maljasset &#8211; Plan de Parouart &#8211; Cabane de Rubren &#8211; Pas Mongioia &#8211; Bric de Rubren &#8211; Lac Mongioia &#8211; Cime de Salsa &#8211; Pas de Salsa &#8211; Lac du Loup &#8211; Cabane du Peyron &#8211; Plan de Parouart &#8211; Maljasset</p>
<p><strong><a href="http://www.visugpx.com/?i=1310922520&amp;ign">Trace GPX</a></strong></p>
<p><strong>Statistiques :</strong> 29 km, +/- 1.700 m, 8h40</p>
<p><strong>Albums :</strong> <a href="http://82.238.188.133/ubaye/">Emmanuel</a>, <a href="https://picasaweb.google.com/Shostag06/BricDeRubren">Sylvain</a></p>
]]></content:encoded>
					
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		<item>
		<title>Le Vocabulaire de l&#8217;ASCVTT</title>
		<link>https://www.ascvtt.com/2011/01/28/le-vocabulaire-de-lascvtt/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Astérism]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Jan 2011 15:52:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Divers]]></category>
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					<description><![CDATA[Tout ce que vous devez savoir pour interpréter un billet ou un message sur la liste de diffusion. Montagne :]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tout ce que vous devez savoir pour interpréter un billet ou un message sur la liste de diffusion.</p>
<p><span id="more-2138"></span><br />
<strong>Montagne :</strong> notre terrain de jeu l&#8217;essentiel de l&#8217;année</p>
<p><strong>Maillot :</strong> Ne pas confondre avec Arlésienne ou Serpent de mer. On l&#8217;a attendu longtemps et il est beau !</p>
<p><strong>D+ :</strong> dénivelé positif (la montée quoi)</p>
<p><strong>Rando facile :</strong> entre 400m et 1000m de D+ cumulés, à la cool.</p>
<p><strong>Lac :</strong> étendue d&#8217;eau glaciale que Sylvain et Easy tiennent absolument à voir et dans laquelle Laurent va se jeter quoi qu&#8217;il arrive.</p>
<p><strong>Single :</strong> sentier monotrace très prisé par nos riders, composante essentielle de nos randos.</p>
<p><strong>Maison des associations :</strong> notre lieu de réunion le 2ème mardi du mois à 19h, <del>en face du Cinéma de Cagnes sur Mer</del>.</p>
<p><strong>Réunion :</strong> moment approprié pour fêter l&#8217;arrivée d&#8217;un nouveau vélo, souvent marqué par une boisson à bulles. Et discussion de la vie de l&#8217;association. Elle finie en générale par un repas Pantagruélique.</p>
<p><strong>Sandwich : </strong>accessoire couramment oublié par le novice. Il est indispensable au randonneur même si la rando est annoncée à la matinée.</p>
<p><strong>Matinée :</strong> qualificatif de rando, plage horaire pouvant finir entre 9h à 16h !</p>
<p><strong>Très matinale :</strong> un truc entre 4h et 10h le matin. Parfois associé à une nuit à la belle étoile. Lumière fabuleuse garantie.</p>
<p><strong>Bourriquet :</strong> le porteur de vélo le plus connu. Oui, on peut souvent se faire porter le vélo.</p>
<p><strong>Rallye Enduro :</strong> pour certains, shoot d&#8217;adrénaline mensuel.</p>
<p><strong>Casque :</strong> accessoire obligatoire pour participer à une rando.</p>
<p><strong>Bar :</strong> point de passage marquant la fin d&#8217;une rando / il en faut juste assez dans les pneus.</p>
<p><strong>Poussette :</strong> montée sur le vélo difficile ou portage peu prononcé / lorsqu&#8217;elle est dans la voiture le vélo n&#8217;y est pas souvent.</p>
<p><strong>Gaz (beaucoup de) :</strong> l&#8217;assurance ne vous servirait à rien, soyez responsable, restez concentré ! (ex : le long travers des Lignins)</p>
<p><strong>Blonde belliqueuse :</strong> hirsute peu agitée à agitée  <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p><strong>Reno :</strong> point de rendez-vous couramment utilisé. Se situe entre Nikaia/Nice-Matin et le Lycée sur la rd6202.</p>
<p><strong>Hors-Taxes :</strong> jusqu&#8217;à 19.6% de D+ supplémentaire sur le topo prévu.</p>
<p><strong>TTC :</strong> une rando annoncée comme facile se veut normalement TTC.</p>
<p><strong>RecoB :</strong> explorateur réputé. Une &#8220;sortie RecoB&#8221; est gage de galère ou de merveilles, au petit bonheur !</p>
<p><strong>Portage :</strong> Le rider se situe sous le vélo et pourtant il n&#8217;est pas tombé.</p>
<p><strong>Portage rustique : </strong>terme initialement rencontré sur vttour désignant un portage sans trace, dans le pentu, bref tu vas en chier.</p>
<p><strong>Portage des familles : </strong>un portage qui se fait sentir mais gentiment <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p><strong>Portage freeride :</strong> technique de dégustation de myrtilles et framboises.</p>
<p><strong>Spyke/Remy :</strong> le rider qu&#8217;il faut observer mais ne pas suivre (au risque d&#8217;agoniser ou de faire une figure improvisée &#8211; parce que lui il sera passé).</p>
<p><strong>Jardinage :</strong> Quand le GPS ou la carte ne sont pas d&#8217;accord avec le terrain. Donne lieu à des promenades involontaires.</p>
<p><strong>Mode cool :</strong> on est vraiment pas pressé, ca va être tranquille (n&#8217;exclut pas &#8220;les joies du portage&#8221;, à petite dose).</p>
<p><strong>Montée roulante :</strong> tu tournes les jambes et ca monte tout seul <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p><strong>Eco-sentiers : </strong>Laurent qui dégaine la scie pour dégager les sentiers applique les principes défendus par Eco-sentiers. On ne coupe pas les épingles !</p>
<p><strong>Cailloux :</strong> revêtement de sentier qui sèche vite <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f600.png" alt="😀" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> </p>
<p><strong>La Ramasse :</strong> porte parole des défenseurs de la rando cool.</p>
<p><strong>Randonneur (pédestre) :</strong> autre usager du sentier à qui on doit la plus grande courtoisie.</p>
<p><strong>PPP :</strong> Pédalage, Poussage, Portage (dans l&#8217;ordre que vous voulez)</p>
<p><strong>Herbe :</strong> &#8220;le cul dans l&#8217;herbe&#8221;, expression consacrée pour la pause déjeuner.</p>
<p><strong>Colmiane-Lantosque : </strong>rando, grande classique globalement descendante qui peut réunir jusqu&#8217;à 17 riders !</p>
<p><strong>Rapidement normal  : </strong>concept 2011 de la rando dynamique</p>
<p><strong>Pause sustentatrice :</strong> profiter d&#8217;une pause technique d&#8217;un participant pour faire le plein  d&#8217;énergie. Uniquement sur les prepa-Trans, 4000, Esterel Hardcore, FPT intégristes.</p>
<p><strong>FPT :</strong> Faut Pas Trainer (parce que la rando est  longue, qu&#8217;il va faire nuit, que l&#8217;orage approche, que je prends l&#8217;avion  dans une heure&#8230;)</p>
<p><strong>Esterel Hardcore : </strong>l&#8217;Esterel pour les intégristes.</p>
<p><strong>Intégriste: </strong>qui veut en chier, pas de compromis sur les portages rustiques pour aller chercher des singles de toute beauté.</p>
<p><strong>RAT:</strong> Petit animal sortant en semaine le plus souvent en soiree ou la nuit avec son velo (Ride After Taf)</p>
<p><strong>Vtopo :</strong> itinéraires aux cotations parfois étranges <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f609.png" alt="😉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p><strong>Fille : </strong>personne indispensable en rando (sous peine de débordement d&#8217;adrénaline et d&#8217;appauvrissement du langage), heureusement on en compte plusieurs dans nos rangs.</p>
<p><strong>4000 :</strong> une rumeur qui court cette année</p>
<p><strong>360 :</strong> point de vue magnifique</p>
<p><strong>Adhésion :</strong> symbole de soutient à l&#8217;assoc (moral et financier), on profite de l&#8217;expérience et de la synergie du groupe, bonne assurance sur les randos, permet d&#8217;avoir un beau maillot pas cher&#8230;</p>
<p><strong>Zéro :</strong> c&#8217;est le challenge ! Dans l&#8217;expression &#8220;passer à zéro&#8221;, ne pas poser un pied à terre dans un passage technique ou endurant (montée ou descente)</p>
<p><strong>Navette  :</strong> effet de mode / permet de rajouter beaucoup de D- sans rajouter beaucoup de voiture (normalement).</p>
<p><strong>SophiaOutdoor :</strong> c&#8217;est le blog perso des B&amp;B qui relate, entre autre, plusieurs de nos randos.</p>
<p><strong>Trans : </strong>Ne pas confondre avec des allusions à Copa et autres sobriquets</p>
<p><strong>SAD: </strong>Sortie reserve a un public restreint se cantonnant principalement a Sylvain, JJ, Laurent. Les chiffres avoisinent voire depassent allegrement les 2000m de D+.</p>
<p><strong>Boulet :</strong> euh, comment dire&#8230;</p>
<p><strong>Hop hop hop: </strong>Signal de depart apres une pause </p>
<p><strong>Maroc : </strong>sujet de discussions ensablé</p>
<p><strong>VéloVert :</strong> &#8220;mets toi la, on va faire une photo VéloVert&#8221;  <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f600.png" alt="😀" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> </p>
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		<title>Quelques balises du Conseil Général</title>
		<link>https://www.ascvtt.com/2010/10/10/quelques-balises-du-conseil-general/</link>
					<comments>https://www.ascvtt.com/2010/10/10/quelques-balises-du-conseil-general/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marc Rosier]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Oct 2010 14:53:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Divers]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ascvtt.com/wordpress/?p=1666</guid>

					<description><![CDATA[VOUS AVEZ UN GPS? VOUS L&#8217;UTILISEZ POUR VOS RANDOS? Alors ce billet peut vous intéresser. Votre GPS, smartphone ou appareil]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2010/10/balise195.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignleft size-medium wp-image-1673" title="Balise CG 195" src="https://www.ascvtt.com/wordpress/wp-content/uploads/2010/10/balise195-231x300.jpg" alt="" width="231" height="300" srcset="https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2010/10/balise195-231x300.jpg 231w, https://www.ascvtt.com/wp-content/uploads/2010/10/balise195.jpg 717w" sizes="auto, (max-width: 231px) 100vw, 231px" /></a><strong>VOUS AVEZ UN GPS?</strong></p>
<p>VOUS L&#8217;UTILISEZ POUR VOS RANDOS?</p>
<p><strong>Alors ce billet peut vous intéresser.</strong><br />
<span id="more-1666"></span><br />
Votre GPS, smartphone ou appareil sera toujours <strong>une aide à la navigation</strong>.<br />
N&#8217;oubliez pas votre bonne vieille carte IGN, elle ne tombera jamais en panne de batterie par exemple ;o)</p>
<p>Pour vous aider à vous situer sur une carte autre qu&#8217;IGN, le GPS sera d&#8217;une grande utilité si vous y rajouter les balises du conseil général</p>
<p>Alors, au fil des années, j&#8217;ai saisi au fur et à mesure des randos du club, plusieurs dizaines de balises.<br />
Ce fichier waypoints est très incomplet mais il pourra néanmoins vous être utile.</p>
<div><a href="http://www.visugpx.com/?i=1286720638">Quelques Balises Conseil Général 06</a></div>
<div></div>
<p><code></code></p>
<div></div>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Vallon de Marre par la Cime de Palu</title>
		<link>https://www.ascvtt.com/2009/06/15/vallon-de-marre-par-cime-de-palu/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Sylvain]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2009 19:00:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Comptes rendus]]></category>
		<category><![CDATA[Divers]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Travers panoramique dans les alpages, descente très technique et épingles à foison pour cette randonnée d'altitude. Nos tentatives de boucler le parcours par une variante intéressante se sont soldées par un échec.</p> <p><img src="http://img1.imagilive.com/0609/13354.jpg" alt="" /></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Travers panoramique dans les alpages, descente très technique et épingles à foison pour cette randonnée d&#8217;altitude. Nos tentatives de boucler le parcours par une variante intéressante se sont soldées par un échec.</p>
<p><img decoding="async" src="http://img1.imagilive.com/0609/13354.jpg" alt="" /></p>
<p><span id="more-233"></span></p>
<p><strong>Charlotte, David (alias RecoB), Jj et moi-même</strong> montons depuis Roqueblière en navette à la Vacherie de Férisson. J&#8217;avais quelques inquiétudes sur l&#8217;état de la piste mais celle-ci se révèle une véritable autoroute.</p>
<p>Nous tournons un peu les jambes puis entamons rapidement le poussage/portage de la Baisse de Férisson qui est beaucoup plus facile sans 1.000 m de D+ dans les pattes. A la Baisse, quelques névés importants subsistent. Le panorama est splendide&nbsp;: Cime du Gélas et Mercantour au Nord, aperçu mer au sud. RecoB nous quitte pour plonger directement sur la Madone de Fenestre et repérer le parcours prévu à la Cime de Piagu.</p>
<p>Avec Charlotte et Jj, nous empruntons le sentier en balcon contournant le Mont Lapassé, la Cime de Clapeirette, la Cime de Fuont Fréja et la Tête de Marre pour aboutir à la balise 345 sous la Cime de Palu, une rareté à une telle altitude (entre 2.200 et 2.300 m). Bien roulant, il est toujours aussi magnifique, jugez plutôt&nbsp;:</p>
<p><img decoding="async" src="http://img1.imagilive.com/0609/07f8c.jpg" alt="" /></p>
<p><img decoding="async" src="http://img1.imagilive.com/0609/11862.jpg" alt="" /></p>
<p><img decoding="async" src="http://img1.imagilive.com/0609/23c99.jpg" alt="" /></p>
<p>Nous attaquons ensuite le gros morceau du jour, le Vallon de Marre et ses innombrables épingles (143 entre la balise 346 et 348, une quinzaine avant). Nous découvrons qu&#8217;il y en a fait différents types d&#8217;épingles&nbsp;:</p>
<ul>
<li>les épingles serrées&nbsp;: celles que l&#8217;on rencontre habituellement et qui passent assez facilement&nbsp;;</li>
<li>les épingles très serrées&nbsp;: là cela devient plus difficile, basse vitesse et concentration de rigueur, pivotement de roue arrière conseillé&nbsp;;</li>
<li>les épingles trop serrées&nbsp;: pivotement de roue quasiment obligatoire, chute garantie en cas d&#8217;échec (peu de motivés, je suis le seul abruti à les avoir toutes tentées avec peu de réussite et de nombreuses gamelles en aval)&nbsp;;</li>
<li>les épingles beaucoup trop serrées&nbsp;: euh, nous n&#8217;avons pas essayé, vous êtes surs que cela passe à vélo&nbsp;?</li>
</ul>
<p>C&#8217;est Charlotte qui, <em>&#8220;avant d&#8217;en avoir marre&#8221;</em>, se débrouille le mieux à ce petit jeu. Pour ma part, quand même un bon nombre d&#8217;épingles manquées (34).</p>
<p><img decoding="async" src="http://img1.imagilive.com/0609/28b44.jpg" alt="" /></p>
<p><img decoding="async" src="http://img1.imagilive.com/0609/29.jpg" alt="" /></p>
<p>Coup de fil à notre éclaireur RecoB qui nous annonce que <em>&#8220;la Cime de Piagu, c&#8217;est vraiment pourri&#8221;</em>. Refroidis, nous décidons d&#8217;aller découvrir une 2ème variante par Venanson et le Collet des Villettes. Cela ne vaut pas non plus le détour, à oublier définitivement même&nbsp;: longue route forestière, piste interminable, sentier non nettoyé avec plusieurs passages trialisants voire impraticables et notamment un pierrier pire que celui du début du Brec d&#8217;Utelle &#8230;</p>
<p><img decoding="async" src="http://img1.imagilive.com/0609/46e8e.jpg" alt="" /></p>
<p><ins>Parcours</ins></p>
<p>Vacherie de Férisson (b. 296) &#8211; Baisse de Férisson (b. 297) &#8211; Sous la Cime de Palu (b. 345) &#8211; Saint-Martin de Vésubie (b. 343,344,342,337,77) &#8211; Venanson (b. 74,57,54,53,52,305) &#8211; Collet des Villettes (b. 315,316,322,42,323,41,41a,40) &#8211; Roquebilière (b. 39,38,37,36)</p>
<p><a href="http://www.gpx-view.com/gpx.php?f=marre.gpx">Trace GPS</a></p>
<p>Pour l&#8217;avenir, je pense que le mieux serait de partir du bas du Vallon de Marre puis d&#8217;aller chercher la Cime de la Valette de Prals par la route de la Madone de Fenestre&nbsp;: superbe panorama sommital, 11 km de travers puis les fameuses épingles. Aussi 700 m de D+ d&#8217;une traite en portage, mais est-ce bien important&nbsp;?</p>
<p><ins>Photographies</ins></p>
<p>Album de <a href="http://picasaweb.google.fr/Shostag06/VallonDeMarreParCimeDePalu#">Sylvain</a></p>
<p><ins>Statistiques</ins></p>
<p>41 km, + 1.080 m, &#8211; 2.390 m, 7h30</p>
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