Départ tranquille par la route jusqu’à la b45 puis pistasse en montée légère. Pas de quoi fouetter un chat et pourtant dans une section en descente, je manque de m’emplafonner une vache mimi tout plein.

A mon avis, j’étais perdant ….

A la b6, le départ du sentier de Nastoures est humide et c’est assez casse gueule puis ça s’assèche et le grip est bien meilleur dans des virages épinglus qui suivent.

Il s’appelle pas sentiers des feuilles mortes pour rien. Y’en a des wagons sous lesquels se cachent au choix pierres ou branches.

Alex au départ du sentier à la b6

Arrivés à Moulinet, petite pause brunch où tous les clichés sur les italiens sont vérifiés. Courte pistasse pour rejoindre b13 et on rejoint un superbe travers avec vue sur Notre Dame de la Menour et une méga cascade en face.

Au pas de la capellette, on croise des randonneurs qui vont à Sospel. Re-travers un poil expo puis super descente jusqu’au pont du Sugliet.

Le 22 ne passe pas, c’est donc PPP jusqu’au col de l’Orme.

Max est à la bourre et zappe la dernière boucle pour rentrer direct b182 à 184. Pour ceux qui veulent un raccourci, ça fait gagner un peu plus d’une heure.

Alex répare mon dérailleur, un truc tellement ridicule que je n’en dirais pas plus. Légère montée jusqu’au col de l’Ablé, portage puis travers étroit mais très roulant pour rejoindre le caire de Braus.

S’ensuit une descente sur crête démoniaque avec des marches passées à bloc. Pfff…

Dernière descente top moumoute jusqu’à Luceram, ça commence par des épingles dans la rocaille vraiment sympa puis à partir de la b173, un sentier terreux puis pierreux où ça arsouille sévère avec Doc.

Bibines en terrasse à l’ombre, le top …

Descente des marches dans le village puis on s’ingère une bibine à l’ombre. Elle est pas belle la vie ?

Trace : http://www.visugpx.com/?i=1368285180&ign

Départ un peu à la bourre du village et on est très vite dans l’ambiance sur une longue piste qui nous élève de 700m. Arrivés à la grange de Praï, portage de rigueur pour rejoindre la vacherie où il reste encore pas mal de neige.

Rando + de neige

On se pose pour manger et tailler la bavette à la vacherie de Mantegas.

Rando + de pauses

La descente qui suit est pas mal du tout. Racines glissantes et mousse un peu partout rendent le tout un poil rock & roll à mon goût avec les pneus à 3 bars.

On traverse la route du col de Turini puis après c’est mounta cala. Quand on a trop chaud, on met les pieds dans la rivière et ça va mieux.

A une fourche, un choix s’impose, portage ou descente ? Ben, descente alors.

De tout sur la descente

On se laisse guider par le sentier épinglu qui nous amènera jusqu’à la rivière.

Le GO s’est laissé emporter et n’a pas vérifié la trace. Au bout d’un petit portage, on arrive à la route mais on n’a pas envie de rentrer sur du goudron. Du coup on fait marche arrière et on se tape un portage sévère pour rejoindre la b187.

Rando + de portage ? Bingo. On en a bouffé aujourd’hui. Prepa TV oblige.

A partir de là, que du bonheur, sentier très roulant avec épingles école bien serrées, pif-paf, coupes sauvages, etc …

Rando + d’epingles

Remy sur la même.

Seuls des mélèzes nous arrêtent de temps en temps. Mais Laurent est là avec sa scie pour les torcher.
Quelle descente ! C’est un must du coin, sauf pour Kéké le blasé qui veut de la caillasse en vrac.

La suite est tout aussi bonne, un poil plus cassante. A la b185, Remy propose la descente vers le rivet mais à ce moment là, tout le monde ne pense plus qu’à la bière.

Remontée tranquille au village où on se pose pour la traditionnelle mousse en terrasse.

Rando + d’alcool

Que du bon sous le soleil !!!

Participants : Remy, Laurent, Max, Marc, Faf, Alex et Jean.

Trace : http://www.visugpx.com/?i=1367430261&ign

Mes acolytes ayant respectivement visite médicale et piscine, je me retrouve à faire cette boucle en solo sur le GR5.

Départ du Suquet par la route qui se transforme en piste puis en sentier. Ça roule bien avec des petits défis faciles jusqu’à la b150 puis portage viril jusqu’aux granges. C’est la meilleure façon de monter là haut pour moi.

Ça porte, mais c’est beau

A partir de 1600m, de la neige apparaît et rend la progression plus pénible et plus fraîche pour les pieds.

Oui Kéké, il y a un peu de neige au col …

Arrivé au col d’Andrion, plus trop de neige mais la rocaille et les racines sont biens humides. Quel plaisir de repasser ici avec un vrai vélo. Ça tabasse mais ça passe à zéro.

Faites gaffe si vous passez par là, vers la fin, y’a un gros bloc. On croit que ça passe. Ben, ça passe pas …

Yargl !!!

Roulage cool jusqu’au petit Brec où je m’arrête 5 min pour me sustenter avec une superbe vue sur les sommets environnants. Le portage du Brec se fait bien et je redécouvre la descente où je bloque sur une ou deux épingles serrées mais le reste passe bien. Le travers qui suit est toujours aussi bon à fond, il a été bien entretenu depuis mon dernier passage.

Début de la descente du brec

Dans la descente vers Utelle, je croise un couple de brittons qui sont éberlués qu’on puisse passer en vélo à cet endroit. Il faut dire que le dernier pierrier s’est effondré,  il est très étroit et y’a du gaz. Petit kif sur la marche et j’arrive à Utelle encore frais.

Utelle,le printemps, soleil, la belle vie quoi …

Il est tôt et j’ai pas envie de rentrer direct. Du coup, je me fais un bonus par le sentier valléen jusqu’au Cros, petits coups de cul et marteau piqueur jusqu’en bas. Dans les passages sous le Cros je me prends un vilain retour de pédale sur le tibia qui m’a bien calmé. Hurlement primaire de rigueur.

Retour au parking par la route. Wouaaaa, c’était bien bon.

Trace : http://www.visugpx.com/?i=1366820308&ign

Les XMB et la compét’ en général, il y en a qui aiment et d’autres qui n’aiment pas.  Non loin de vouloir se faire mousser en se vantant de ses résultats, c’est plus souvent un plaisir masochiste qui nous y mène. Tiens prenons Jean qui a la bonne idée d’étrenner son nouveau vélo lors d’un Cross de plus de 40 km.  Je dis souvent: « Nouveau vélo, gare aux bobos ». Au moins Jean aura pris soin de tomber quelques jours avant, et s’en sort indemne, certes pas loin de la lanterne rouge mais peu importe. Le plaisir était là  au guidon de son gros  150 mm à cintre large. Nouvelles sensations grisante de vitesse, enrhumant même du monde au passage! D’autres sensations nouvelles moins  sympathiques également: Les crampes! Un bilan positif quand on sait ce qui peut arriver à qui perd l’axe de la roue arrière en pleine descente et ne s’en rend pas compte de suite: interdit au moins de 12 ans…

Et Alex… On le connait niveau matos il est toujours au top et les plans galères c’est pas son truc. Mais dans l’absolue, en presque 5 heures de courses, difficile de ne pas se mettre minable.  Les traits du visage ne mentent pas! Mais un câlin de la pitchoune et de la maman et toutes les souffrances sont oubliées! Ne reste que le bonheur de cette belle journée en famille autour du vélo.

Et moi, Faf.. Là on est aux antipodes.  Les plans galères je connais mais pour une fois la panne mettra fin à toute velléité de finir d’une façon débile. Quand on vient en slip et qu’on arrache sa patte de dérailleur après 2h de course (dont 1h de liaison)  sans la moindre portion de descente et bien on arrête, on jette son vélo, et on profite de ce qu’on peut faire sans chaîne.

Voilà, on est tous venu chercher quelque chose à Breil et bien on est tous repartis …avec un pot de miel!

Participants: Alex,Faf, Jean.

Pour cette première, c’est le secteur de Gourdon qui a accueilli cette randonnée. Avec comme lieu de rassemblement de midis, « l’Auberge de Gourdon », petit restaurant du village.

Deux groupes donc pour la mâtiné:

• Les acharnés, composé de Fluo, b&b, jean, ju, jj, faf, Renaud, Philippe et Joëlle.
• Les moins acharnés, avec la ramasse, Fred L, Yannick, Albin, Philippe et Fred. D

Deux randonnées distinctes pour le matin:

• La première: Intitulé rm1 (RandoMatin 1), pour les acharnés
• La deuxième: nommé elle, rm2 pour les moins !

Certains nous on rejoint, sans vélo, à l’Auberge pour notre plus grand plaisir. Certaines par contre on préférés d’autres invitations à la dernière minute ! N’est-ce pas CARO!!

Tout le monde se rejoignant à l’Auberge de Gourdon aux alentours de midi pour l’apéro officiel.
S’en suis un repas ingurgité bien rapidement, et pour une fois Charlotte était au rendez-vous… Dans l’assiette quoi… Charlotte d’agneau, Charlotte aux poires, etc. L’ambiance est au beau fixe.

Pour l’après-midi, le groupe se scinde, une partie sur la mythique descente du paradis, nettoyé pour l’occasion. Et l’autre partie qui descendra à bar/sur/loup par les Bois de Gourdon.

On peut dire que ce fut une réussite, une vraie réussite. La dynamique du club en ce moment est réjouissante. Les Cours de Rémy, la rando-bouffe, la prochaine fête du Club, etc. C’est de très bon augure.

Photos de JJ

Photos de Franco

Ça démarre fort

Pour bien commencer la journée, on accueille tout le monde avec des croissants. Histoire de prendre des forces. Puis on est parti pour le premier atelier: Le saut. Bon, ce n’était pas trop prévu comme ça à la base, il est vrai. Ça aurait été dommage que quelqu’un se fracasse d’entrée de jeu. On n’y coupera pas: Pierre* s’ouvre gentiment le coude et docteur Fluo passe à l’action. Bon a part ça pas de casse. On sent un grosse motivation à se lâcher dans l’ensemble.

En marche…

Deuxième atelier: le franchissement d’une marche. Quand on commence le VTT, c’est un des obstacles les plus fréquents et  les plus difficiles à appréhender par le risque de « soleil » qu’il représente, du moins c’est ce qu’on s’imagine. Puis finalement on s’y fait et chacun trouve sa technique. On se débrouille, puis vient le moment du stage où on se rend compte qu’au final on s’y prend comme un manche! Pour d’autre franchir la marche aura représenté un réel défi, qui sera relevé au final. Bon pour le capital confiance. Bref chacun y aura trouvé son compte!

« Pas besoin de tirer sur le cintre comme un bourrin pour sauter une marche, de la vitesse avant tout, le cul sur l’arrière mais pas trop, tu soulage l’avant puis tu laisses faire le destin »

- Remy -

Et sa monte aussi!

Ce spot aura également été l’occasion de travailler un passage pas si anodin. C’est également dans les montées techniques que l’on perd du temps. Équilibre et mobilité sur le vélo sont les clés pour une franchissement en souplesse.

« Plus tu arrives fort sur l’obstacle et plus tu as de chance de passer et sans avoir à trop forcer »

- Remy -

Hors de la trace

On s’attaque a un gros chantier qui est celui des épingles. La grosse difficulté réside souvent dans les ornières qui les creusent. Une seule solution pour passer rapidement: Sortir de la trace. On aura travailler ces aspects le matin, puis l’après midi après la pause déjeuner.

« Si l’épingle est trop serrée, il faut l’élargir »

- Jacques II de Chabanne de la Palice -

Rock and Roll

Pour finir en beauté, de jolis passages techniques dans les dalles et les rochers. Ce qu’il faudra retenir c’est que ce ne sont pas toujours les plus gros rochers qui sont les plus difficiles à franchir. Bien au contraire! Parfois les énormes blocs qui entourent les petits passages étroits et cassants offrent des boulevards! Mais prudence: ne jamais s’attaquer à ce genre d’obstacles qui offrent peu de visibilité sans une reconnaissance préalable minutieuse et une extrême confiance en soi. Ces passages aériens (le vide à 360°) ne pardonnent pas et une fois lancé il ne faut pas compter s’arrêter. Position défensive de rigueur dans un premier temps. Cela aura valu à Faf un joli soleil avec réception sur le dos!  D’où l’importance de porter un sac à dos!

« La meilleure trace en course c’est toujours la ligne droite »

- Remy -

Ce qu’on retiendra

Au final, on se rend compte que le gain de temps se fait essentiellement sur le choix de la trajectoire plus que par la position que l’on adopte sur le vélo pour chercher du grip etc… Souvent c’est simplement avoir l’audace de suivre une ligne qui semble moins naturelle qui permet de gommer la difficulté. On a tous une petite phase qui tourne en boucle dans sa tête quand on descend. Pour certains c’est « Ouh la la! Ouh la la! » . Pour d’autre c’est plutôt  : « Et maintenant qu’est ce qu’on fait » .  Alors que ça devrait être: « Et maintenant on va où? » .

On a senti une grosse motivation de tous les participants, un grand merci à eux qui ont aussi fait de ce stage une réussite.

- Et un énorme merci à Remy pour ses conseils avisés et sa sollicitude -

Date: 03/03/2013

Participants: Alex, Bourriquet, Faf, Fluo, Franco,  Gaso, Jean, Ju, Laurent, Marc, Pierre*,  PY, Remy, Susie.

Photos: Fluo, Bourriquet.

Vidéo: PY

Ateliers dans l’Esterel avec Keke from Peewhy on Vimeo.

Retour sur ma première course de ce siècle dans le 06, j’y étais avec 3 autres membres du club qui vont nous raconter leurs courses.

Tout naturellement, commençons par la course de Fabienne:

Cette année c’est objectif Trans alors même si je sais que mes chances sont
minces vu de là où je pars, j’essaye de mettre toutes les chances de mon
coté. Le ReignX a subi une cure d’amaigrissement et pèse maintenant 12,5
kg. Et moi j’attaque une première course sérieuse avec ces Monts
d’ Aspremont. Je l’ai déjà faite l’an dernier mais en mode rando, en
laissant tout le monde partir au début et en faisant la course à mon
rythme, en faisant gaffe de pas monter trop vite pour ne gêner personne en
descente. Cette année on va essayer de mettre de l’intensité, objectif:
passer la porte horaire avant le Cima Je me gare à quelques kilomètres
d’ Aspremont pour m’échauffer tranquillou avant la course sur une suggestion
de Faf… Finalement Faf et jj se sont garés direct à Aspremont. On
tchatche avant le départ, je me rend compte que le monde du VTT est petit
et que je commence à connaitre beaucoup de monde Le départ est lancé,
j’appuie un peu sur les pédales et me retrouve dans la « masse » (enfin on
est 150 à tout casser quand même…) S’en suit un premier portage. Je me
sens bien, je pourrai même aller + vite mais on est à la queue leu leu.

On enchaine sur la descente des Ruches et là c’est la panique: j’ai
l’impression de bouchonner tout le monde derrière je m’arrête pour laisser
passer et je me rend compte que je viens de laisser passer un mec qui fait
tout à pied en courant à coté de son vélo! Là c’est l’horreur car j’arrive
pas à le redoubler mais je met un point d’honneur à rester au max sur mon
vélo du coup l’otb n’est jamais très loin. Grrr… Prochaine descente je
laisse passer que quand on me le demande. On remonte ensuite le Chauve par
la route. Je rattrape Laure qui est 3e féminine si je compte bien mais mon
lacet est défait je m’arrête le refaire. s’en suit un portage assez raide
mais qui passe bien. Laure est à la traine devant moi mais pas moyen de la
doubler car le sentier est étroit et il y a quelques concurrents entre nous.
Temps pis la prochaine fois je saurai que sur ce genre de course pour
doubler c’est surtout sur la route ou sur la piste. Sur sentier c’est +
compliqué… Arrivés en haut du portage je sais que je n’ai aucune chance
de suivre Laure en descente donc je sais que ca ne sera pas encore cette
fois là que je ferai un podium sur un XMB. Les descentes deviennent
boueuses et curieusement je commence à me lacher un peu et je double
quelques concurrents en descente, jusqu’à une chute qui m’arrachera ma
plaque de course et surtout va péter mon cable de dérailleur…

Etant en mono plateau je me retrouve en single speed et on n’est qu’à mi course.
Malgré tout j’arrive encore à grimper sur le vélo en danseuse et peu de
gens me redoublent à ce moment de la course. Je passe la porte horaire au
Cima (yes!), je ne revois plus Faf qui pourtant était avec moi jusqu’au
ravito. La boucle du Cima est moins pire que ce que je pensais, l’ASVM a
bien travaillé le single pour que ce soit roulable malgré la neige. Je
finis 4e fille en un peu plus de 3h et du monde derrière moi. Objectif
atteint pour moi La route pour atteindre le niveau de la Trans est
encore longue mais c’est encourageant de voir les progrès de ces derniers
mois
Fafa

Continuons par la course de Fabrice:

Quel début de saison! Après le rallye de Théoule, c’est au tour du XM des monts d’Aspremont de me laisser un petit goût amer. Il y a des jours on devrait rester coucher. La pharyngite aura eu ma peau cette fois ci, il faut croire. Et je me dis du coup que je devais être sacrément bien entraîné pour avoir pu encaisser le Transvésubienne dans le même état! A cela on rajout une gestion de course catastrophique et voici le scénario d’un drame annoncé. Après un bon échauffement, avant la course, je démarre au taquet, histoire de tester une nouvelle stratégie. Puis finalement, j’explose littéralement au bout d’une heure. La défaillance, je ne peux plus avancer dans le portage du pylône. La tête tourne. Je dois m’asseoir. Je ne pensais vraiment pas pouvoir finir ce coup ci.

Mais je reprends mes esprits et je décide de continuer. Mais les forces ne sont plus là et les cuisses sont percluses de crampes. J’aurai du arrêter à Aspremont. Pour couronner le tout, ma selle est bloquée en bas (Le durit à été arraché au niveau de la commande) et avec les crampes, je me vois dans l’incapacité totale de pédaler dans cette position. Je finis le tour de la Cima en trottinette! Quel bad trip!
Mais comme je le dis à chaque fois, on ne regrette jamais! La première heure à été délicieuse. « les ruches » à peines grasses, « la specialized » à peine humide avec un grip de folie. Et le tour de la Cima qui, circonstance mise à part à un goût de « reviens-y », superbe ambiance.

Au tour d’ Alex de nous faire revivre sa course:

Je ne suis pas un pro du CR donc je vais essayer de décrire un peu mon ressenti du XMB.
Pratiquant le VTT depuis moins 1 an et demi, je voulais faire un peu faire le bilan de mon niveau confronté à une vraie course de VTT Alpin avant de me lancer dans l’aventure Transvésubienne.
Les conditions du XMB d’Aspremont étaient vraiment extrêmes: neige, boue, gras, sec et cailloux glissants; c’était la première fois que je roulais dans ces conditions même si le parcours a été raccourci 3 jours avant la course… je n’ai pas été dessus, bravo L’ASVM ☺.

Mon but était de finir la course dans le classement (Portes Horaire) sans tomber tout en étant le plus propre possible dans mon pilotage, j’ai perdu du temps dans les descentes neigeuses et boueuses par manque de technique… ce n’est pas grave ça viendra… ☺

Et aussi au portage car je pousse le vélo au lieu de le porter, a rectifier donc…☺
Physiquement, mon corps a tenu la pression mais mon esprit était au dessus donc il faut que pousse encore mon entrainement avant la TV.
Ce xmb a été dur pour moi mais aussi pour tout le monde… enfin je crois !!! ☺

Affaire à suivre le 24/03 à Levens pour voir si j’ai un peu évolué.

Et pour finir mon récit:

Pour moi aussi c’était mon premier XMB, et même ma première course dans 06 depuis………….1995.
Même un peu raccourci, c’était bien bon. Un terrain délicat et carrément rock ‘n roll par endroits.
On est rentrés dans un état pitoyable et maculés d’une boue liquide du plus bel effet.

Un peu de bouchonnage dans la première descente, par de mignons crosseux roses en mode piéton, ça allait mieux après.
J’ai trouvé le coté Cima moins intéressant mais de belles descentes coté Chauve.
Une seule erreur dans ma tactique de course J’ai juste oublié de remplir le camel au petit ravito avant de m’apercevoir 1 km plus loin qu’il était vide heureusement le gros du déniv était fait.

Bonne ambiance chez les coureurs et les bénévoles; Un grand coup de chapeau aux organisateurs mis à rude épreuve par la météo qui nous rappelle que l’on habite dans les Alpes, fussent t’elles maritimes

Le topo

Le classement des riders ASCVTT par ordre d’apparition sur la ligne d’arrivée:

88 GRELLAT JEAN‐JACQUES MASTER 50 02:52:34.0
101 ROUSSEAU FABIENNE FEMININE 03:01:51.8
109 HALTER ALEXANDRE MASTER 40 03:10:26.0
113 ALCINDOR FABRICE MASTER 30 03:20:30.1

Je ferai court sur les températures hivernales etc…Quoique je peux déjà exprimer mon étonnement pour les qualités respirantes de mon sweet molletonné à Capuche. Mais Bref,  on aura l’occasion de reparler du froid et de ses effets. La montée se fait bon train et tout le monde s’échauffe sur la piste initiale. Puis vient le premier sentier. Nous y croisons vaches et moutons, dont certains pas très en forme disons, un peu marqués par leur rencontre avec M. Le loup peut être. Pauvre bête, allez regardons plutôt au loin les cimes de la vallée du Paillon et du Mercantour drapé de blanche neige.  Mais au final la neige n’est pas si loin.

Le nord de la cime de Roccasierra est un véritable paradis blanc qui se révélera également un enfer pour les pédales automatiques, complètement gelées. Et si JJ ne connaissait pas si bien ses classiques, je n’aurai pas trouvé l’inspiration pour résoudre mon problème.  J’ai toujours pensé, sans corriger cette tare que   »les bronzés font du ski » manquait à ma culture cinématographique. Oh je vois vos regards réprobateurs!  Mais ce n’est pas ce qu’on aura vu de plus loufoque lors de cette sortie! Si seulement le casque était pendu à son camelback…

Quoi qu’il en soit, c’est donc les chaussures biens calées sur les pédales que nous approchons la fameuse descente des ruines de Roccasparviera, disons, un peu plus dure que le chemin du paradis?

Le reste de la descente sera bien plus soft et ludique, notamment dans les marnes de Coaraze. Par ailleurs, Remy aura encore l’occasion de nous gratifier de franchissements dont lui seul à le secret.

Un bien jolie tour.  Point de pistes aux dénivelés interminables ou de portages masochiste. Ici le rythme est nettement plus haché et on aval les 1600 m de D+ de bout en bout du tracé sur une variété de chemins et sentiers presque infinie. Et une ambiance…si seulement son casque était accroché à son guidon…

Données: 40 km, 1500 m D+, 6h dont  5h00 de roulage.

Participants:  Alex, Faf, Jean, JJ,  Marc, Remy.

Trace: Roccasierra par l’Escarène

Photo: JJ

Après 200 mètres, on attaque la piste, la terre colle aux pneus et au détour d’un virage, …. de la neige. Ah bah mince alors, si à même pas 400m d’altitude on est déjà dans la neige, ça va compliquer le bouzin. Bon au mois on arrive à pédaler, sans trop galérer en restant bien droit sur le vélo. Sans s’en rendre compte immédiatement, on rate une bifurcation.
Comme j’aime pas faire demi tour, je propose de prendre le sentier que l’on est sensé descendre un peu plus tard pour rejoindre Berre les Alpes. Ça nous fera une reco…

Au début ça semble plutôt sympa à descendre puis après un petit portage bien gras (on a 10cm de boue sous les semelles), la neige est omniprésente sur le sentier, à flanc et un peu exposé. Ça parait glissant et bien chiant à descendre alors comme je connais un peu le coin, j’opte pour changer la sortie avant que les 2 autres ne me maudissent définitivement.

On finit ce sentier le portage jusqu’à Berre où on en profite pour faire une pause où je peux expliquer mon parcours alternatif. Personne n’émet d’opposition alors c’est parti. On file par la route jusqu’au départ du sentier qui parcours les fameuses dalles. Dans les conditions du jour, ça glisse plus que jamais alors on fait un peu gaffe mais c’est super sympa (ca doit être top au sec). On en profite pour faire quelques photos d’autant que le soleil commence à percer.

En bas des dalles, on file le Plan de Linea (sous Coaraze), d’abord par une descente courte mais bien ludique avec une enfilade de virages (dommage que ca soit sous 5cm de flotte mais c’est quand même très sympa) puis un travers mounta cala.

Avant d’attaquer le dernière difficulté de cette étape, on décide de faire la pause sandwich. Ca tombe bien puisque moi et Renaud sommes chargés comme des mules de bouffe. On sort nos gros sandwichs de queutchi et nos salades de walou. En fait seul Fluo à de quoi se sustenter alors on le regardera se goinfrer puisqu’il ne nous lâchera même pas une miette.
Quelques nuages commencent à faire leur apparition alors on se hâte de repartir (les ventres gargouillant et affamer pour moi et Renaud) et d’attaquer le portage vers la baisse de la Croix. La neige est encore une fois bien présente jusqu’à la baisse mais heureusement l’autre versant est comme prévu mieux orienté.

Cette descente est comme dans mes souvenirs super ludique, y a 1 ou 2 passages un peu plus compliqués mais ça reste du top moumoutte mais encore une fois c’est super gras. Un petit bout de piste enneigée où nous (moi et Renaud) laisseront nos dernières forces (sous le regard de Fluo frais et pimpant mangeant les restes de son couscous du midi) nous amène à un petit bout de descente encore une fois super ludique.

Un dernier travers enneigé (où la concentration sera maximale pour éviter la glissade fatale dans le ravin) nous ramène à l’Escarène. Renaud finira en rampant et moi à genoux pendant que Fluo gobe ses pains aux chocolat.

Au final, à part que Fluo est une raclure qui partage pas sa bouffe, on a parcouru 19.55km et à peu près 700m de D+ (pas loins des chiffres du topo initial).
Nos vélos ont finit couvert d’un truc marron et gluant que j’ai rarement vu depuis que je suis sur la cote d’azur mais qui je crois s’appelle boue dans d’autres contrées où ce phénomène est plus courant.

Quelques photos: Gallerie

Bien que nous ne fûmes que 4 (Yannick, PY, Marc et Fluo) à cette première réunion de l’année, nous n’avons pas trop chômé.

Les points principaux ayant été évoqués sont les suivants:

- Renaud propose un mini séjour pendant le viaduc du mois de mai (9-12) dans la région de Millau (vous aurez noté le rapport avec le viaduc, quel clown ce Renaud ), gorges du Tarn et Jontes. Merci de signaler qui serait intéressé afin que Renaud commence à lorgner du coté des parcours et des logements. @Renaud : ouvre un sujet sur le forum en cas.

- Un brainstorming va être lancé sous peu au niveau du bureau pour l’organisation d’une rando à tiroir/gastro sur le secteur de Gourdon-Cipieres. 3 parcours seraient au programme (un cool, un niveau club-enduro et un pour les transistes). L’idée serait que tout ce petit monde se retrouve à 13h00 pour manger ensemble à Gourdon et finir par le bois de Gourdon l’après midi. Les GO du club (JJ et Sylvain) seront conviés à cette réflexion. La date serait vers fin mars-début avril.

- Stage pilotage enduro. Comme cela a déjà été évoqué, il est prévu l’organisation d’un stage de pilotage organisé par le bureau et animé par Rémy. L’idée serait donc de faire des ateliers divers en groupe de x personnes max. (épingles, passage des marches, virages, relances, choix des pressions de pneus et suspension, etc…). Rémy propose aussi de faire un « chrono » le matin, de travailler la journée et de refaire en fin d’après midi un chrono pour voir si on s’améliore ». Idéalement, il ne faudrait peut être pas trop tarder car certains aimeraient bénéficier de ces précieux conseils avant la fin du 1001 Enduro Tour. J’ai suggéré l’idée que les participants remercie Rémy du temps qu’il va nous consacrer en l’invitant au resto pour ponctuer cette journée.

- Mise en place du concours photo afin de fournir une bannière saisonnière au site avec une couleur et une apparence des fenêtres spécifiques.

- Trombinoscope : Marc y travaille.

- Séjour estival. Merci de commencer à réfléchir à la chose. Les Pyrénées ont été évoquées. Libre à qui veut d’ouvrir le sujet.

- PY et Yannick R. ont emmenés de quoi prendre l’apéro et PY à commencé à distribuer les cadeaux qu’Arnaud a fait au club avant son départ. Ces cadeaux sont des atlas routier spriralés de France et vont être distribués aux 17 premiers inscrits de l’année. Merci à Arnaud.

- Nicolas est venu se présenter au club afin de devenir sympathisant et rouler avec nous. Bienvenue à lui.

Fluo.